高摻量膠粉改性瀝青及其長壽命路面結構應用研究

摘要： 為高效利用廢舊輪胎膠粉，提升膠粉改性瀝青的路用性能，緩解“黑色污染”帶來的危害，首先對廢舊輪胎膠粉進行活化脫硫處理，然后制備了膠粉摻量為20%～50%的膠粉改性瀝青，并開展了基本性能、線黏彈性、蠕變恢復、疲勞損傷特性等性能測試，評價了高摻量膠粉改性瀝青的膠漿性能特性。最后，基于“功能-材料-結構”協(xié)調設計思想，提出了適合于高摻量膠粉改性瀝青的半剛性基層長壽命瀝青路面結構和全厚式... （共10頁）