一種高升阻比非常規(guī)翼身融合燕尾氣動布局
航空學報
頁數(shù): 14 2023-12-14
摘要: 未來高性能先進飛行器研發(fā)不僅對升阻比、最大升力系數(shù)等氣動性能大幅提升提出了迫切需求,還面臨更為嚴苛的總體/結(jié)構(gòu)/隱身/飛控等各專業(yè)設計約束和要求。從飛行器平臺總體頂層設計角度和工程應用背景出發(fā),基于大有效容積隱身機身和高升力大展弦比隱身自然層流機翼,結(jié)合同時對機身/機翼、后體/燕尾進行幾何和氣動高效一體化融合等設計思想,開展了一種高升阻比非常規(guī)翼身融合燕尾氣動布局設計優(yōu)化與性能... (共14頁)