三翼面驗(yàn)證機(jī)純電方案設(shè)計(jì)
航空學(xué)報(bào)
頁(yè)數(shù): 11 2024-02-19
摘要: 隨著碳排放政策日趨嚴(yán)格,航空綠色出行成為民機(jī)設(shè)計(jì)新目標(biāo)之一,傳統(tǒng)布局的民航客機(jī)氣動(dòng)效率、結(jié)構(gòu)效率提升空間有限,很難實(shí)現(xiàn)大幅減阻,采用新布局結(jié)合新能源的設(shè)計(jì)方案,成為當(dāng)下研究的熱點(diǎn)。本文總結(jié)了翼身融合(BWB)、桁架支撐翼(TBW)、三翼面(TSA)的新布局以及純電為代表的新能源技術(shù)研究進(jìn)展,基于“乘風(fēng)2.0”200 kg級(jí)無人飛行驗(yàn)證機(jī)的布局特征,采用計(jì)算流體力學(xué)(CFD)和工... (共11頁(yè))