機載時間敏感網(wǎng)絡(luò)鏈路安全關(guān)鍵度均衡調(diào)度方法

摘要： 針對機載時間敏感網(wǎng)絡(luò)中多數(shù)據(jù)混傳可能導(dǎo)致的風(fēng)險匯集問題，綜合考慮機載網(wǎng)絡(luò)中數(shù)據(jù)傳輸?shù)牡膶崟r性與安全性需求，提出了一種鏈路安全關(guān)鍵度均衡的調(diào)度方法?；趯＜以u價與熵權(quán)法完成系統(tǒng)任務(wù)安全關(guān)鍵度量化，通過任務(wù)映射表征鏈路安全關(guān)鍵度，構(gòu)建機載TSN鏈路安全關(guān)鍵度均衡的調(diào)度模型；基于配合約束規(guī)劃的方法構(gòu)建了鏈路安全關(guān)鍵度均衡調(diào)度方法（LSCB）,LSCB調(diào)度方法對鏈路安全關(guān)鍵度的均衡作用... （共14頁）