基于深度學(xué)習(xí)的公交行駛軌跡預(yù)測(cè)研究綜述

摘要： 公交行駛軌跡預(yù)測(cè)是對(duì)公交車到達(dá)線路上的重要軌跡點(diǎn)，如站點(diǎn)和道路交叉口等，進(jìn)行到達(dá)時(shí)間預(yù)測(cè)。準(zhǔn)確預(yù)測(cè)公交車到達(dá)站點(diǎn)和道路交叉口的時(shí)間，可以提高城市公交系統(tǒng)的運(yùn)行效率和服務(wù)質(zhì)量，對(duì)于城市公共交通規(guī)劃和公交調(diào)度至關(guān)重要。從公交行駛軌跡預(yù)測(cè)方法的發(fā)展現(xiàn)狀入手，分析了影響公交運(yùn)行的相關(guān)因素，歸納并探討了不同類型的相關(guān)數(shù)據(jù)集以及數(shù)據(jù)預(yù)處理方法。依照其發(fā)展脈絡(luò)將公交行駛軌跡預(yù)測(cè)方法分為基于歷... （共14頁(yè)）