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淺埋煤層溝谷區(qū)高位關(guān)鍵層破斷動(dòng)載機(jī)理及應(yīng)用

采礦與安全工程學(xué)報(bào) 頁數(shù): 10 2024-09-15
摘要: 針對(duì)西部溝谷地形易發(fā)生動(dòng)載礦壓的問題,通過相似模擬、理論計(jì)算分析、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè),對(duì)復(fù)合關(guān)鍵層下工作面過溝谷區(qū)強(qiáng)礦壓顯現(xiàn)特征進(jìn)行分析與對(duì)比,構(gòu)建了復(fù)合關(guān)鍵層下溝谷區(qū)上坡段失穩(wěn)結(jié)構(gòu)模型,推導(dǎo)了上覆巖層移動(dòng)過程中高位關(guān)鍵層回轉(zhuǎn)變形與滑落失穩(wěn)初次破斷步距計(jì)算公式。研究表明:工作面過溝谷區(qū)域高位關(guān)鍵層缺失的上坡段時(shí)極易發(fā)生劇烈的切頂、壓架、臺(tái)階下沉等動(dòng)載現(xiàn)象。溝谷區(qū)上坡段先發(fā)生回轉(zhuǎn)變形失穩(wěn),... (共10頁)

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