多種工況螺紋鋼錨桿應(yīng)力應(yīng)變特征研究
煤炭工程
頁(yè)數(shù): 10 2024-09-20
摘要: 針對(duì)錨桿應(yīng)力應(yīng)變復(fù)雜多變、難以準(zhǔn)確實(shí)測(cè)的問題,在開展實(shí)驗(yàn)室拉伸測(cè)試及DIC監(jiān)測(cè)的基礎(chǔ)上,采用數(shù)值模擬分析了正常及存在缺陷螺紋鋼錨桿在不同工況下桿體應(yīng)力應(yīng)變特征及其演化規(guī)律。研究結(jié)果表明:錨桿桿體最大應(yīng)力、最大真實(shí)應(yīng)變和最大塑性應(yīng)變均隨著載荷值和載荷類型的增加,總體上呈增大趨勢(shì);當(dāng)錨桿含缺陷時(shí),缺陷部位應(yīng)力應(yīng)變明顯集中,而缺陷形態(tài)、位置等會(huì)影響應(yīng)力應(yīng)變分布。由于螺紋和橫肋等結(jié)構(gòu)以... (共10頁(yè))