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基于群運(yùn)動特征的漁網(wǎng)示位標(biāo)智能識別算法研究

中國航海 頁數(shù): 10 2024-09-23
摘要: 隨著海上船舶數(shù)量的增長,復(fù)雜的海上業(yè)務(wù)使海上通信鏈路負(fù)載和信道占用率明顯增加,信道擁擠程度加劇。而海上通信系統(tǒng)相互獨(dú)立,各系統(tǒng)之間存在管理不統(tǒng)一和帶寬分配不合理等問題。因此,國際航標(biāo)協(xié)會(IALA)指出,當(dāng)海上信道負(fù)載超過50%時(shí),信息阻塞等問題將造成信號傳輸滯后。為保護(hù)船舶自動識別系統(tǒng)(AIS)信道資源,保障海上交通安全,針對漁網(wǎng)示位標(biāo)信息不規(guī)范造成識別困難,進(jìn)而影響船舶航行... (共10頁)

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