中國城市體系的演變與發(fā)展路徑優(yōu)化

摘要： 針對近三十年來中國城市體系人口分布的兩極分化現(xiàn)象，本文構(gòu)建一個綜合的量化空間均衡模型，闡釋向心力的集聚效應、離心力的通勤成本、區(qū)位基礎(chǔ)以及遷移摩擦對城市規(guī)模和城市體系演變的影響。理論模型推演、結(jié)構(gòu)式估計和反事實模擬的結(jié)果表明：改善通勤成本或降低遷移摩擦會使特大及以上城市人口持續(xù)增長，導致城市體系分布更加集中；均等化集聚效應會顯著驅(qū)動中小城市人口增長，使城市體系分布向均勻化演變；... （共19頁）