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長江經(jīng)濟帶城市群城市關(guān)聯(lián)網(wǎng)絡(luò)格局及影響機制——基于高鐵站區(qū)承接企業(yè)視角

地理研究 頁數(shù): 24 2024-12-10
摘要: 高鐵站區(qū)具有促進交通、產(chǎn)業(yè)、城市融合發(fā)展的重要作用,已成為城市產(chǎn)生經(jīng)濟聯(lián)系及其空間關(guān)聯(lián)的重要載體。本文以長江經(jīng)濟帶五大城市群為研究單元,構(gòu)建高鐵站區(qū)與城市間“總-分”企業(yè)視角下隸屬聯(lián)系網(wǎng)絡(luò)模型,采用社會網(wǎng)絡(luò)分析、GIS空間分析等方法刻畫高鐵站區(qū)承接企業(yè)視角下長江經(jīng)濟帶城市群城市關(guān)聯(lián)網(wǎng)絡(luò)格局,并進一步利用地理探測器模型揭示網(wǎng)絡(luò)形成的影響機理。研究發(fā)現(xiàn):高鐵站區(qū)承接企業(yè)視角下,(1... (共24頁)

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