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面向駕駛需求的多任務集成式?jīng)Q策控制方法

中國公路學報 頁數(shù): 18 2024-10-12
摘要: 集成多種駕駛任務與駕駛需求是自動駕駛決策控制技術的發(fā)展趨勢。多任務集成后的駕駛工況范圍拓展,導致決策控制的復雜度與維度激增,使得現(xiàn)有方法無法滿足多種工況下的高安全性與高舒適性等駕駛需求,以及高實時性的應用需求。為此,基于非線性模型預測控制(Nonlinear Model Predictive Control, NMPC)理論,提出了具備多種駕駛功能且滿足多種需求的高實時性的決策... (共18頁)

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