板-梁耦合結(jié)構(gòu)振動功率流與聲輻射特性研究

摘要： 針對車身低頻結(jié)構(gòu)噪聲控制問題，首先以車身典型板-梁耦合結(jié)構(gòu)簡化模型為研究對象，推導(dǎo)出一種以CBAR焊點(diǎn)單元軸向位移響應(yīng)和速度響應(yīng)為計算參數(shù)的凈功率流簡化計算公式。然后以振動凈功率流和等效輻射聲功率（ERP）為評價參數(shù)，研究了板-梁耦合結(jié)構(gòu)振動輻射噪聲產(chǎn)生機(jī)理，從中可知不可忽視焊點(diǎn)對板、梁之間功率流傳遞的影響，而且合理設(shè)計焊點(diǎn)布局有利于提高輻射噪聲水平。最后，基于凈功率流簡化計算... （共6頁）