電氣化鐵路接觸網(wǎng)地震作用與抗震性能分析

摘要： 研究目的：高地震烈度區(qū)域電氣化鐵路沿線途經(jīng)多條地震斷裂帶，接觸網(wǎng)系統(tǒng)在地震作用下易出現(xiàn)損壞，影響列車的正常運行。本文結(jié)合高地震烈度區(qū)電氣化鐵路，基于接觸網(wǎng)系統(tǒng)服役特性，開展4柱3跨原型足尺振動臺試驗，建立并驗證地震響應(yīng)下的接觸網(wǎng)系統(tǒng)有限元模型，開展地震作用下接觸網(wǎng)系統(tǒng)的地震響應(yīng)仿真計算，對比分析接觸網(wǎng)導(dǎo)線、腕臂、定位器、支柱等關(guān)鍵裝備的抗震性能，并比較分析不同的接觸網(wǎng)導(dǎo)線工作張... （共6頁）