催化裂化油漿和渣油生產(chǎn)低硫重質(zhì)船用燃料油技術(shù)研究

摘要： 通過分析7種典型催化裂化油漿(簡稱油漿)性質(zhì)及固體顆粒的粒度分布，發(fā)現(xiàn)不同來源的油漿性質(zhì)差異較大，油漿中絕大部分固體顆粒粒徑小于50μm,其中粒徑為1～10μm的固體顆粒體積分?jǐn)?shù)超過50%。采用3代柔性濾材開展油漿脫固試驗，結(jié)果表明，第三代濾材對油漿的脫固率最高，(Al+Si)脫除率超過97%,濾材再生性能好。在氫分壓為3.0 MPa的條件下，開展油漿低壓臨氫脫固脫硫工藝研究，... （共8頁）