上海市早高峰軌道交通緩擠的時(shí)空行為規(guī)劃策略研究——以軌道交通9號(hào)線為例

摘要： 針對(duì)上海市嚴(yán)峻的軌道交通高峰客流擁擠問題，在時(shí)空行為規(guī)劃框架下進(jìn)行緩擠策略研究。以軌道交通9號(hào)線為例，利用智能卡數(shù)據(jù)模擬乘客出行時(shí)空軌跡，基于擁擠形成的時(shí)空過程視角識(shí)別軌道交通擁擠情況，劃分擁擠類型，并追溯擁擠客流的來源與去向。同時(shí)，深入挖掘乘客的出行目的、出行規(guī)律和出行約束等出行特征。在此基礎(chǔ)上，針對(duì)不同出行特征人群提出信息推薦、預(yù)約進(jìn)站、調(diào)整上班時(shí)間以及轉(zhuǎn)移就業(yè)崗位等時(shí)間、... （共8頁）