電機(jī)-行星齒輪集成系統(tǒng)動力學(xué)建模與分析

摘要： 提出了一種用于電動汽車的新型一體化電機(jī)-行星齒輪集成系統(tǒng)構(gòu)型。該構(gòu)型取消了電機(jī)輸出端軸承支撐，電機(jī)輸出軸直接與太陽輪連接并由其支撐。針對該新構(gòu)型，建立了電機(jī)-行星齒輪系統(tǒng)的機(jī)電耦合動力學(xué)模型，研究了穩(wěn)定轉(zhuǎn)速和變速過程下系統(tǒng)動力學(xué)特性，揭示了該集成系統(tǒng)的機(jī)電耦合作用機(jī)理。研究發(fā)現(xiàn)：由于行星齒輪機(jī)構(gòu)的對稱性，取消電機(jī)輸出端軸承支撐并不會明顯惡化系統(tǒng)動力學(xué)特性，反而在行星齒輪機(jī)構(gòu)對稱... （共9頁）