章動(dòng)面齒輪功率分匯流傳動(dòng)系統(tǒng)靜態(tài)均載特性分析

摘要： 為研究章動(dòng)面齒輪功率分匯流傳動(dòng)系統(tǒng)載荷分配不均問(wèn)題，文中考慮系統(tǒng)的安裝誤差、彈性變形和齒輪副初始嚙合間隙，建立了系統(tǒng)載荷分配數(shù)學(xué)模型，推導(dǎo)了系統(tǒng)的變形協(xié)調(diào)條件、扭矩平衡條件、嚙合變形條件和靜力平衡條件，基于試驗(yàn)測(cè)試方法定義了系統(tǒng)均載系數(shù)計(jì)算方法，分析了支撐剛度、安裝誤差、初始嚙合間隙和輸入載荷等參數(shù)對(duì)系統(tǒng)均載系數(shù)的影響規(guī)律。結(jié)果表明：輸出面齒輪軸向支撐剛度對(duì)系統(tǒng)均載系數(shù)影響較大... （共7頁(yè)）