第三介質(zhì)對列車輪軌間摩擦因數(shù)影響的試驗研究

摘要： 為探究不同輪對橫移量下輪軌的接觸斑及第三介質(zhì)對輪軌靜摩擦因數(shù)的影響，搭建一種能準確反映輪軌接觸狀態(tài)的試驗臺。選取磨耗后的高速列車車輪、鋼軌試塊，進行不同輪對橫移量及啟動工況時第三介質(zhì)作用下的輪軌接觸試驗。結(jié)果表明，鋼軌靠近輪緣時，輪軌接觸斑多呈啞鈴狀，面積較大，在對中位置及遠離輪緣時，接觸斑形狀均為橢圓形且面積接近；水、油、樹葉分別會使輪軌間靜摩擦因數(shù)較干潔軌面降低約49.7%... （共8頁）