基于全尺寸輪軌滾動試驗臺的高速車輪多邊形磨耗再現(xiàn)試驗研究

摘要： 列車車輪多邊形磨耗問題廣泛存在于我國高速列車車輪上，列車高速運行時會顯著增大輪軌之間的相互作用力，嚴重影響列車運行安全性和舒適性，其產(chǎn)生和發(fā)展機理值得全面深入地探究。依托全尺寸輪軌滾動試驗臺，針對國內某型動車組的拖車輪對，開展高速車輪多邊形再現(xiàn)滾動試驗，在實驗室內再現(xiàn)車輪多邊形磨耗產(chǎn)生和發(fā)展的整個過程。掌握了車輪多邊形磨耗隨滾動里程的演變規(guī)律，驗證了車輪多邊形磨耗產(chǎn)生的機理以及... （共11頁）

車輪多邊形磨耗 機理 全尺寸輪軌滾動試驗臺 高速 抑制措施