京雄城際鐵路全生命周期能耗及碳排放研究
交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息
頁(yè)數(shù): 9 2024-10-08
摘要: 城際鐵路作為綠色運(yùn)輸骨干,對(duì)減少能源消耗和實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰碳中和”目標(biāo)起到支撐作用,本文通過(guò)對(duì)我國(guó)城際鐵路發(fā)展及能耗現(xiàn)狀進(jìn)行分析,基于“雙碳”背景下對(duì)規(guī)劃設(shè)計(jì)、施工建造、運(yùn)營(yíng)等全生命周期能耗及碳排放進(jìn)行研究,考慮節(jié)能減排、綠化碳匯等措施影響,以京雄城際鐵路為典型案例進(jìn)行分析。研究結(jié)果表明,規(guī)劃設(shè)計(jì)階段勘測(cè)產(chǎn)生的碳排放占比很小,運(yùn)營(yíng)期年均能耗占比最大,約占全生命周期年均總綜合能耗的7... (共9頁(yè))
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