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自升式平臺(tái)就位設(shè)計(jì)在油田開(kāi)發(fā)過(guò)程中的優(yōu)化

船海工程 頁(yè)數(shù): 6 2024-10-25
摘要: 針對(duì)油田開(kāi)發(fā)前期鉆井設(shè)計(jì)中對(duì)自升式平臺(tái)就位考慮不足,導(dǎo)致平臺(tái)場(chǎng)址位置、槽口布局、管線電纜走向等設(shè)置不夠合理的問(wèn)題,從而造成了重復(fù)就位、井口覆蓋不全、插樁滑移、拋錨風(fēng)險(xiǎn)等就位難題。通過(guò)地質(zhì)災(zāi)害條件識(shí)別技術(shù)、單樁PCPT承載力預(yù)測(cè)技術(shù)、自升式平臺(tái)覆蓋優(yōu)選和避讓技術(shù)、自升式平臺(tái)拋錨優(yōu)化設(shè)計(jì)等一系列就位設(shè)計(jì)優(yōu)化技術(shù),實(shí)現(xiàn)了平臺(tái)場(chǎng)址優(yōu)選、插樁安全、覆蓋最大化及管纜合理走向,指導(dǎo)油田高質(zhì)量... (共6頁(yè))

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