基于阻抗測(cè)量信息的電氣化鐵路“多車(chē)共網(wǎng)”系統(tǒng)穩(wěn)定性分析

摘要： 阻抗測(cè)量技術(shù)能夠準(zhǔn)確地獲取“牽引供電網(wǎng)-列車(chē)”（簡(jiǎn)稱(chēng)“車(chē)-網(wǎng)”）系統(tǒng)的寬頻阻抗特性，但在阻抗測(cè)量信息的利用方面目前多是針對(duì)單車(chē)系統(tǒng)的穩(wěn)定性分析，缺少對(duì)“多車(chē)共網(wǎng)”系統(tǒng)寬頻穩(wěn)定性問(wèn)題的分析。因此，該文提出一種基于牽引供電網(wǎng)與列車(chē)阻抗測(cè)量信息的“多車(chē)共網(wǎng)”系統(tǒng)穩(wěn)定性分析方法。首先，利用阻抗測(cè)量的方式獲取牽引供電網(wǎng)節(jié)點(diǎn)阻抗矩陣與列車(chē)阻抗信息；然后，建立“多車(chē)共網(wǎng)”系統(tǒng)模型，采用基于阻... （共15頁(yè)）