無砟軌道層間顆粒沖刷試驗研究

摘要： 無砟軌道層間界面為其薄弱環(huán)節(jié)，長期荷載作用下容易發(fā)展為層間離縫，在離縫進(jìn)水后容易產(chǎn)生冒漿病害。為研究列車荷載作用下無砟軌道層間冒漿發(fā)生機(jī)理，設(shè)計無砟軌道層間脫空模擬裝置并基于該裝置開展無砟軌道層間顆粒沖刷試驗；采用雙目三維掃描儀獲取混凝土表面形貌數(shù)據(jù)，得到?jīng)_刷前后混凝土表面形貌等高線圖，對比顆粒流沖刷前后混凝土表面形貌的變化，分析混凝土配合比、顆粒流速度和顆粒粒徑對混凝土表面沖... （共10頁）