高速鐵路鋼軌廓形動態(tài)測量方法研究

摘要： 對鋼軌廓形的快速準(zhǔn)確測量是實(shí)現(xiàn)高速鐵路線路自動化分析的首要前提。在實(shí)際應(yīng)用中，環(huán)境異物飛濺和強(qiáng)反射光等噪聲會嚴(yán)重污染鋼軌圖像，導(dǎo)致鋼軌追蹤失敗和測量精度下降。為此，提出一種鋼軌圖像激光條紋分割與廓形提取相結(jié)合的方法。首先，基于連續(xù)采集圖像的時空上下文信息，定位鋼軌感興趣區(qū)域；然后，利用數(shù)據(jù)密度比縮放的聚類方法，過濾鋼軌感興趣區(qū)域中圖像噪聲并分割鋼軌光帶；最后，沿光帶截面的法線方... （共10頁）