砂輪排布策略對(duì)軌面修復(fù)性打磨后輪軌接觸特性的影響
中國(guó)鐵道科學(xué)
頁(yè)數(shù)： 8 2024-11-15
摘要： 針對(duì)以往軌面修復(fù)性打磨根據(jù)鋼軌廓形精度確定打磨策略而忽略打磨后輪軌接觸狀態(tài)的不足，提出以基于鋼軌打磨廓形的輪軌接觸特性確定打磨砂輪排布策略。基于軌面修復(fù)性打磨原理，確定砂輪排布策略與打磨后的鋼軌廓形之間的重構(gòu)關(guān)系，建立基于“軌頂向2側(cè)”“內(nèi)側(cè)向外側(cè)”和“2側(cè)向軌頂”3種典型的砂輪排布策略打磨后得到的鋼軌廓形模型，再利用輪軌接觸三維有限元仿真模型，開展輪軌接觸載荷下軌面受到的高接... （共8頁(yè)）
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