基于事件觸發(fā)機制的虛擬編組列車協同控制

摘要： [目的]為了提高鐵路線路的運輸能力，使列車在區(qū)間內形成穩(wěn)定的虛擬編組列車，減少整個編組過程中的通信壓力，有必要對基于事件觸發(fā)機制的虛擬編組列車協同控制進行研究。[方法]介紹了虛擬編組列車控制系統，提出一種基于事件觸發(fā)機制的虛擬編組列車協同控制方法。通過分析虛擬編組列車的基本概念，建立區(qū)間內存在擾動的虛擬編組列車動力學模型，并基于事件觸發(fā)思想，根據列車運行過程中的狀態(tài)誤差，設置事... （共6頁）

列車虛擬編組事件觸發(fā)機制協同控制