道路和停車場擁擠程度對城市軌道交通分擔(dān)率影響分析

摘要： [目的]為確定停車場擁擠程度、道路擁擠程度的最佳度量指標(biāo)，需研究兩者對軌道交通分擔(dān)率的影響特征。[方法]提出考慮停車場個數(shù)、停車場泊位數(shù)、城市軌道交通車站步行影響范圍、出行距離折減等因素的8種停車場擁擠程度的可能度量指標(biāo)，以及考慮路段長度、路段擁擠度等因素的2種道路擁擠程度的可能度量指標(biāo)。結(jié)合日本近畿圈交通小區(qū)間的客流數(shù)據(jù)、道路交通和停車場數(shù)據(jù)，實證分析各度量指標(biāo)對城市軌道交通... （共8頁）