基于TAM(技術(shù)接受模型)的地鐵公共藝術(shù)接受意向研究

摘要： [目的]為了設(shè)計(jì)出更適合公眾審美機(jī)制的作品，有必要研究地鐵公共藝術(shù)對(duì)公眾接受意愿的影響。[方法]借助感知價(jià)值理論及TAM(技術(shù)接受模型)構(gòu)建地鐵公共藝術(shù)接受機(jī)制模型，結(jié)合相關(guān)專業(yè)理論確定影響維度，并以此為依據(jù)提出假設(shè)展開問卷調(diào)查，最后對(duì)252份樣本數(shù)據(jù)進(jìn)行信度及效度檢驗(yàn)，利用AMOS軟件對(duì)試驗(yàn)假定及理論模型進(jìn)行了擬合適配度驗(yàn)證。[結(jié)果及結(jié)論]正引導(dǎo)與公眾的感知易用性之間并無顯著... （共7頁）