單驅(qū)動(dòng)多點(diǎn)嚙合齒輪齒條傳動(dòng)輪齒干涉問(wèn)題研究

摘要： 齒輪齒條機(jī)構(gòu)的承載能力受齒面接觸強(qiáng)度制約，為提高其承載能力采用多對(duì)齒輪與單根齒條嚙合，為簡(jiǎn)化傳動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，提出了單驅(qū)動(dòng)多點(diǎn)嚙合齒輪齒條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，該機(jī)構(gòu)具有承載能力強(qiáng)、體積小、質(zhì)量輕、成本低等特點(diǎn)。但該機(jī)構(gòu)存在輪齒干涉問(wèn)題，為解決該問(wèn)題進(jìn)行了輪齒干涉量研究，并基于輪齒變位可改變中心距的特性，采用變位系數(shù)補(bǔ)償法解決輪齒干涉問(wèn)題。對(duì)變位后的齒輪齒條機(jī)構(gòu)進(jìn)行了輪齒受力分析，結(jié)果表明，輪... （共6頁(yè)）