基于配流盤阻尼結構的內曲線馬達扭矩脈動改善

摘要： 扭矩脈動是導致內曲線馬達產(chǎn)生振動和噪聲的主要原因之一。為降低扭矩脈動，設計了U形阻尼槽配流盤；以馬達柱塞腔流量壓力脈動為基礎，建立了阻尼槽配流面積變化及馬達扭矩脈動的理論模型。基于AMESim平臺建立了內曲線馬達動態(tài)仿真模型，并采用響應面法對U形阻尼槽進行了參數(shù)優(yōu)化。結果表明：扭矩脈動與U形槽結構參數(shù)間存在多種影響機制；相比無阻尼槽，優(yōu)化U形槽后的配流盤可以使馬達扭矩脈動程度降... （共12頁）