航空花鍵接觸剛度仿真與試驗

摘要： 針對航空花鍵接觸剛度數(shù)量級高導致的直接試驗測量難度高、誤差大的現(xiàn)狀，以某型號航空發(fā)動機花鍵連接結(jié)構(gòu)為研究對象，經(jīng)過合理的簡化與縮尺設計，建立相應的花鍵結(jié)構(gòu)模型。仿真得到花鍵接觸剛度及其隨傳遞扭矩、橫向力的變化規(guī)律，并搭建與仿真模型一致的試驗臺進行剛度測試。結(jié)果表明：當橫向力不變時，花鍵的接觸剛度隨傳遞扭矩的增大而非線性增大，并逐漸趨于穩(wěn)定；當花鍵處于相同的扭矩和橫向力作用時，處... （共8頁）