周向槽與間隙改型組合控制間隙流場(chǎng)數(shù)值模擬
航空動(dòng)力學(xué)報(bào)
頁(yè)數(shù): 13 2023-04-25
摘要: 設(shè)計(jì)了一種平行擴(kuò)張式葉尖間隙來(lái)抑制轉(zhuǎn)子葉尖間隙處的流動(dòng)損失。對(duì)其進(jìn)行數(shù)值模擬發(fā)現(xiàn)改型間隙可以有效地抑制轉(zhuǎn)子吸力面處的尾流損失,使轉(zhuǎn)子吸力面尾緣處由徑向潛流與泄漏流摻混形成的機(jī)匣角區(qū)分離渦尺度減小。轉(zhuǎn)子吸力面上激波作用位置向下游移動(dòng),邊界層長(zhǎng)度縮短,邊界層分離程度減弱,研究表明改型間隙比設(shè)計(jì)間隙的峰值等熵效率提高0.374%,穩(wěn)定裕度提高3.457%。為了提高改型間隙對(duì)渦流損失抑... (共13頁(yè))
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