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高速鐵路50 m簡支鋼-混結(jié)合梁的聲振特性研究

鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì) 頁數(shù)： 10 2023-09-01
摘要： 為探究鋼-混結(jié)合梁在列車激勵(lì)下的聲振特性，以時(shí)速400 km高速鐵路50 m簡支鋼-混結(jié)合梁為對象，基于混合有限元-邊界元-統(tǒng)計(jì)能量分析(FE-BE-SEA)預(yù)測法計(jì)算橋梁在車輛作用下的聲振響應(yīng)，并對比相同激勵(lì)條件下同等跨度混凝土簡支箱梁的聲振響應(yīng)結(jié)果，研究軌道參數(shù)(減震墊)和結(jié)構(gòu)參數(shù)(橋面板板厚、橫隔板間距)對橋梁振動(dòng)與聲輻射特性的影響規(guī)律。結(jié)果表明：在鋼箱結(jié)合梁各板件中，橋... （共10頁）

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