城市地鐵有向加權網絡級聯(lián)失效模型

摘要： 為降低級聯(lián)失效現(xiàn)象對城市地鐵網絡造成的破壞性影響,基于復雜網絡理論,研究地鐵網絡中的重要節(jié)點和級聯(lián)失效現(xiàn)象。采用Space-L法,構建地鐵網絡拓撲結構模型;提出關鍵站點評價指標,并使用熵權TOPSIS法識別網絡中的關鍵站點;構建級聯(lián)失效模型,提出考慮線路的方向性和節(jié)點的重要性的2種負載重分配策略,分析不同攻擊策略和負載重分配策略對網絡抗毀性的影響,并以某市地鐵網絡為例進行仿真分... （共7頁）