高速列車軸箱振動(dòng)特性及功率譜密度歸納研究
噪聲與振動(dòng)控制
頁(yè)數(shù)： 8 2024-12-02
摘要： 針對(duì)我國(guó)動(dòng)車組軸箱振動(dòng)特性及實(shí)測(cè)加速度功率譜密(Power Spectral Density,PSD)不明確等問(wèn)題，在我國(guó)多條線路上開(kāi)展軸箱振動(dòng)試驗(yàn)，獲取各個(gè)線路軸箱振動(dòng)加速度數(shù)據(jù)。通過(guò)滑窗計(jì)算并擬合峭度、偏斜度兩個(gè)非高斯參數(shù)的分布形式。采用約翰遜擬合對(duì)非正態(tài)分布的PSD樣本進(jìn)行譜歸納，獲得軸箱實(shí)測(cè)功率譜密度，與IEC 61373標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行對(duì)比分析。結(jié)果表明：軸箱振動(dòng)加速度信號(hào)有... （共8頁(yè)）
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