隧道開挖對既有樁基影響分區(qū)的試驗研究

摘要： 為探究地鐵隧道開挖對建筑物既有樁基力學(xué)效應(yīng)及變形的影響，采用理論分析結(jié)合模型試驗的方法，從隧道開挖對周圍土體擾動、既有樁基的受力特征以及隧樁之間的相互影響等方面展開分析。研究結(jié)果表明：（1）隧道開挖擾動變形區(qū)域主要集中在隧道軸線兩側(cè)4倍洞徑范圍，對隧道周邊土體的擾動程度隨開挖的不斷推進而增強，不同開挖階段樁基的附加彎矩變化呈“S”型分布；（2）隧道與樁基的間距越小，樁基受開挖擾... （共9頁）