縱向沖動對大軸重內燃機車曲線緊急制動安全性影響分析

摘要： 針對縱向沖動對大軸重內燃機車曲線緊急制動時安全性問題，建立33 t軸重內燃機車牽引3萬t重載列車(2+2+0)的縱向動力學模型和包含鉤緩系統(tǒng)的短編組(機車+機車+虛擬車體)車輛動力學模型，采用列車模型對緊急制動工況下的列車縱向沖動進行分析，基于列車縱向沖動和短編組模型分析縱向沖動對機車曲線安全性的影響。研究結果表明：列車縱向沖動會進一步加大機車曲線緊急制動時的輪軸橫向力、脫軌系... （共7頁）