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基于干擾補償?shù)母咚賱榆嚱M固定時間控制方法

鐵道科學(xué)與工程學(xué)報 頁數(shù): 14 2024-05-13
摘要: 考慮高速動車組運行時存在的環(huán)境干擾、模型參數(shù)攝動以及控制器故障等問題,以快速、穩(wěn)定地跟蹤期望速度為控制目標(biāo),提出一種基于干擾補償?shù)娜止潭〞r間積分滑??刂撇呗?。在給出閉環(huán)必要的系統(tǒng)假設(shè)后,實現(xiàn)了對給定速度的精確跟蹤,從而保證了高速列車的安全平穩(wěn)運行。通過對高速動車組進行動力學(xué)分析,建立了符合其運行規(guī)律的多質(zhì)點非線性模型,然后,針對模型擾動項,設(shè)計終端滑模干擾觀測器用以削弱擾動,... (共14頁)

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