多主體博弈下鐵路保價(jià)運(yùn)輸與貨運(yùn)保險(xiǎn)協(xié)同定價(jià)策略

摘要： 為提升鐵路貨運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)保障產(chǎn)品市場化水平，考慮鐵路保價(jià)運(yùn)輸與鐵路貨運(yùn)保險(xiǎn)的協(xié)同，研究鐵路運(yùn)輸企業(yè)貨運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)保障產(chǎn)品的費(fèi)率優(yōu)化問題。根據(jù)鐵路運(yùn)輸企業(yè)、商業(yè)保險(xiǎn)企業(yè)、客戶3類市場主體間的博弈關(guān)系，建立線性環(huán)形市場。構(gòu)建兩階段雙層的多主體博弈定價(jià)模型：上層兩階段確定企業(yè)最優(yōu)產(chǎn)品定價(jià)，下層確定客戶最優(yōu)購買策略。基于迭代算法和混合人工蜂群算法求解模型，得到企業(yè)的最優(yōu)產(chǎn)品定價(jià)。研究結(jié)果表明：當(dāng)鐵... （共11頁）