護盾式TBM施工下穿河流破碎帶穩(wěn)定性分析及變形控制技術(shù)

摘要： 針對硬巖地鐵隧道在TBM(Tunnel Boring Machine)施工過程中穿越破碎帶等不良地質(zhì)體，易導致TBM卡機、冒頂垮落和突涌水等問題，以青島地鐵某區(qū)間穿越李村河下破碎帶段為工程背景，采用數(shù)值模擬、數(shù)據(jù)統(tǒng)計與現(xiàn)場監(jiān)測數(shù)據(jù)驗證相結(jié)合的研究方法，分析隧道穿越破碎帶時的圍巖變形規(guī)律，優(yōu)化設計破碎帶注漿加固方案。同時，基于施工統(tǒng)計數(shù)據(jù)確定TBM施工控制參數(shù)，最后結(jié)合監(jiān)測數(shù)據(jù)驗... （共12頁）