基于TimeGAN-GRU的鎳鎘蓄電池RUL預測

摘要： 鎳鎘蓄電池廣泛用作我國高速列車的輔助電源，其性能可靠性直接關系到高速列車行車安全。蓄電池剩余使用壽命是指其性能從當前狀態(tài)退化至失效的時長或可充放電次數(shù)，是表征電池性能的重要指標。目前，高速列車鎘鎳蓄電池壽命模型受限于小樣本數(shù)據(jù)而存在精確性和泛化性差的問題。因此，從全新鎳鎘蓄電池壽命實驗數(shù)據(jù)中提取電池退化特征，采取時序對抗生成網(wǎng)絡對其進行增強從而提高數(shù)據(jù)規(guī)模和質量，并依據(jù)分類分數(shù)... （共11頁）