接觸網(wǎng)用精準(zhǔn)力矩控制防松技術(shù)創(chuàng)優(yōu)研究
鐵道工程學(xué)報(bào)
頁(yè)數(shù): 7 2024-10-15
摘要: 研究目的:軌道交通的發(fā)展程度已成為現(xiàn)代化的標(biāo)志,對(duì)國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)穩(wěn)定均起著關(guān)鍵性作用,其中牽引供電系統(tǒng)的安全可靠性逐漸成為民眾關(guān)注的焦點(diǎn)。供電系統(tǒng)中,接觸網(wǎng)與受電弓的良好動(dòng)態(tài)匹配是實(shí)現(xiàn)機(jī)車(chē)平穩(wěn)取流的關(guān)鍵,但頻繁的交變接觸力作用引起的高頻振動(dòng),會(huì)導(dǎo)致接觸網(wǎng)零部件的松動(dòng),特別是在高速鐵路運(yùn)行過(guò)程中,列車(chē)機(jī)械振動(dòng)與風(fēng)振耦合,更加劇了螺紋松動(dòng)。因此設(shè)備及零部件的防松是安全可靠最基本... (共7頁(yè))