時速600公里高速磁浮正線線間距標準探討

摘要： 研究目的：線間距是確定線路選線的重要參數(shù)，受磁浮列車基本建筑限界、列車交會壓力波和車輛動力學性能等因素影響。本文基于600 km/h高速磁浮超導電動懸浮研究需求，參考高速磁浮、高速鐵路系統(tǒng)研究成果，從空氣動力學性能、安全空間、磁場波動及工程造價等方面，展開針對超導電動懸浮線間距的研究并給出線間距參數(shù)建議值。研究結論：（1）基于空氣動力學的數(shù)值模擬仿真分析得出，在明線段對車體表面... （共6頁）