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升溫條件下青藏線氣候與凍土變化特征研究

鐵道工程學(xué)報 頁數(shù): 6 2024-11-15
摘要: 研究目的:全球氣溫持續(xù)上升、暖濕化逐年加劇,致使青藏高原多年凍土地區(qū)熱侵蝕加劇,凍土退化對高原寒區(qū)鐵路安全運營及相關(guān)鐵路工程建設(shè)帶來眾多技術(shù)難題。通過收集青藏鐵路多年凍土區(qū)沿線氣溫、降水、地溫等數(shù)據(jù),系統(tǒng)分析多年凍土區(qū)氣候變化規(guī)律與凍土變化特征,研究成果旨在為增溫條件下高原寒區(qū)工程維養(yǎng)與工程建設(shè)提供理論支撐。研究結(jié)論:(1)近20年青藏高原增溫速率為0.64℃/10 a,降水量... (共6頁)

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