模擬高原環(huán)境下柴油添加劑及含氧組分對發(fā)動機性能的影響

摘要： 通過調(diào)整進氣壓力來模擬不同海拔高度的高原環(huán)境，在單缸柴油機上考察了柴油中添加硝酸異辛酯(EHN)和聚氧甲基二甲醚(DMMn)對發(fā)動機性能的影響，深入比較和分析了海拔高度、EHN、DMMn及二者復(fù)配使用對發(fā)動機動力性、燃油經(jīng)濟性以及燃燒特性的影響。結(jié)果表明：高原環(huán)境下，隨著海拔高度的增加，過量空氣系數(shù)下降，排氣溫度升高，缸內(nèi)燃燒壓力降低，導(dǎo)致發(fā)動機輸出功率下降和燃油經(jīng)濟性惡化。添... （共8頁）