空間在軌氫氧內(nèi)燃機直噴模式缸內(nèi)燃燒特性研究

摘要： 基于CONVERGE仿真平臺，通過改進美國阿貢國家實驗室的光學(xué)氫發(fā)動機仿真模型分別研究了直噴氫（direct injection-H₂, DI-H₂）和直噴氧（direct injection-O₂, DI-O₂）兩種模式下氫氧內(nèi)燃機缸內(nèi)燃燒特性。首先針對DI-H₂模式，通過控制氫氣噴射質(zhì)量流量，研究不同氧氣當(dāng)量比（Φ）0.33、0.10、0.08下缸內(nèi)混合程度、燃燒... （共11頁）