復(fù)雜機(jī)場(chǎng)“機(jī)-車-場(chǎng)道”交通仿真模型研究

摘要： 機(jī)場(chǎng)場(chǎng)面運(yùn)行涉及多運(yùn)行主體以及復(fù)雜運(yùn)行環(huán)境，在機(jī)場(chǎng)結(jié)構(gòu)相對(duì)固定的前提下，機(jī)場(chǎng)場(chǎng)面逐漸成為空中交通網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行效率提升的瓶頸區(qū)域。提出了一種基于Nagel-Schreckenberg(NS)元胞自動(dòng)機(jī)的機(jī)場(chǎng)場(chǎng)面運(yùn)行模型，即Airport surface operations model (ASOM)。ASOM考慮了4項(xiàng)航空器運(yùn)行特征以及車輛與航空器在機(jī)場(chǎng)場(chǎng)面的協(xié)同運(yùn)行機(jī)制，可在精準(zhǔn)刻... （共8頁(yè)）