緩解鉛鉍快堆冷卻劑腐蝕的最優(yōu)化氧含量控制策略研究

摘要： 為獲得鉛鉍快堆燃料包殼腐蝕緩解的最優(yōu)氧含量控制策略，本研究通過(guò)構(gòu)建T91氧化/腐蝕模型，分析了燃料元件包殼界面的演化規(guī)律。在此基礎(chǔ)上，以氧化層厚度為優(yōu)化問(wèn)題的約束條件，采用鯨魚(yú)優(yōu)化算法（WOA）對(duì)氧含量控制策略進(jìn)行了尋優(yōu)分析，得到“低-中-高-低”循環(huán)波動(dòng)氧含量控制策略。此外，本研究對(duì)固定氧主導(dǎo)條件與優(yōu)化氧含量控制策略下的燃料元件表面氧化層分布進(jìn)行了模擬對(duì)比。研究結(jié)果表明，在優(yōu)... （共10頁(yè)）