航空運輸環(huán)境中鋰離子電池熱失控研究

摘要： 針對民用航空運輸過程中的鋰離子電池熱失控事故，通過模擬民機飛行過程中的低溫低壓環(huán)境，使用外部熱源接觸加熱的方式觸發(fā)鋰離子電池熱失控，探究變壓變溫環(huán)境下鋰離子電池熱失控特性。實驗結(jié)果表明：鋰離子電池熱失控時間隨飛行高度的升高而提前；在一定溫度區(qū)間內(nèi)，溫度對熱失控時間的影響大于氣壓；當環(huán)境溫度降低到一定程度時，不會再對熱失控峰值溫度產(chǎn)生影響；CO體積分數(shù)隨飛行高度的升高而增加；熱失... （共8頁）