獨(dú)塔斜拉橋抗震約束體系研究
公路
頁(yè)數(shù): 6 2024-12-10
摘要: 某大橋?yàn)?×168 m獨(dú)塔雙索面組合梁斜拉橋。為研究該橋的合理結(jié)構(gòu)體系,使大橋在兩水準(zhǔn)地震作用下滿(mǎn)足規(guī)范要求的抗震性能目標(biāo),通過(guò)數(shù)值計(jì)算的方法分析了縱、橫向不同抗震體系對(duì)橋梁地震響應(yīng)的影響。結(jié)果表明,塔梁、墩梁縱向活動(dòng),橫向均設(shè)置軟鋼阻尼器,塔梁間縱向設(shè)置黏滯阻尼器,是較為合理的約束體系,可明顯改善該橋的抗震性能。同時(shí),通過(guò)參數(shù)優(yōu)化分析得到最優(yōu)阻尼參數(shù),其中黏滯阻尼器參數(shù)為5 ... (共6頁(yè))